Jalan Tol Pertama Di Indonesia, Jagorawi

-
Siapa yang tidak kenal dengan Jalan Tol ini ?? Jalan berbayar dan bebas hambatan ini memang setiap harinya selalu ramai oleh pengendara yang melintas. Jika kita melihat sejarahnya, seperti apakah pembangunan jalan tol Jagorawi ini ??

Wacana pembangunan jalan tol digulirkan pertama kali pada 1955 oleh Wali Kota Jakarta (sekarang Gubernur) saat itu, Raden Sudiro. Raden Sudiro menjabat Wali Kota Jakarta pada 1953-1960. Saat itu, ia mengusulkan adanya jalan berbayar. Tujuannya, agar pemerintah daerah Kotapraja Jakarta mendapatkan dana tambahan untuk pembangunan.



Sudiro juga mengusulkan retribusi satu sen dari harga normal bensin. Akhirnya, pada 1955, Sudiro bersama Badan Pemerintah Harian Kotapraja Jakarta mengusulkan pembangunan jalan tol ke Dewan Perwakilan Rakyat Daerah Sementara (DPRDS). Usulan Sudiro ditolak oleh DPRDS. Alasannya, jalan tol akan menghambat dan menganggu lalu lintas. Selain itu, DPRDS menganggap, penarikan tarif tol seperti meminta pajak kuno/kolonial.




Pada 1970, kondisi lalu lintas di Jakarta macet karena semakin bertambahnya jumlah kendaraan. Pada tahun itu, tercatat ada 222.000 kendaraan. Usulan Sudiro untuk membangun jalan tol akhirnya dipertimbangkan. Menteri PUT Sutami, pada 9 Januari 1970, mengusulkan pembangunan Djakarta By Pass dari Cililitan-Ciawi sepanjang 50 kilometer kepada Presiden Soeharto di Istana Merdeka. 

Pada 1973, pemerintah memulai proyek jalan tol pertama yang menghubungkan Jakarta-Bogor-Ciawi yang dikenal dengan singkatan Jagorawi. Proyek ini menghabiskan dana sekitar Rp 16 miliar. Harian Kompas, 28 September 1973, memberitakan, Jagorawi memiliki panjang 52 kilometer dengan enam lajur dan akan selesai pada 1978.

Pembangunan Jagorawi melibatkan bantuan pihak asing. Jalan ini menghubungkan antara Jakarta, Cibubur, Citeureup, Bogor, serta Ciawi. Pada awal pembangunannya, kendaraan yang melintasi Jagorawi tidak dikenakan biaya sama sekali (pada masa uji coba). Selanjutnya, Presiden Soeharto meresmikan jalan tol Jagorawi pada 1978. Untuk pengelolaannya diberikan kepada PT Jasa Marga. 

Setelah diresmikan, tarif jalan tol mulai berlaku. Tarifnya, Rp 13/km untuk mobil sedan dan sejenisnya. Sementara, untuk truk dan sejenisnya Jasa Marga menerapkan tarif Rp 20/km. Hasil yang didapatkan dari retribusi ini digunakan untuk biaya perawatan jalan tol. Setelah proyek tol Jagorawi, pemerintah melanjutkan pembangunan tol lainnya, yaitu Jakarta-Merak pada 1984. Jalan tol ini menghubungkan Jakarta-Merak dengan panjang sekitar 120 kilometer. 

Sumber : Kompas.com

Popular :

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pengalamanku Kuliah Di STT Terpadu Nurul Fikri

-
Gambar
Selamat Sore, semoga anda semua diberikan kesehatan dan rezeki yang melimpah, aamiin. Kali ini saya akan membagikan pengalaman saya selama kuliah di STT Terpadu Nurul Fikri   dari awal hingga saat ini.  Pada mulanya saya memang berkeinginan untuk berkuliah semenjak lulus SMK, namun apalah daya ku, saat itu memang ekonomi keluargaku masih kurang memungkinkan apabila saya memutuskan untuk kuliah. Kenapa tidak ikut SBMPTN saja ?? Saya setelah lulus itu memang tidak berniat untuk mengikuti SBMPTN, jadi terkesan bodo amat aku saat itu, akhirnya akupun mulai mencari kerja walaupun susah sih. Disaat yang sama saya pun menjelaskan pada orang tuaku bahwa ada kuliah yang ada beasiswa atau gratis, tapi orang tuaku saat itu masih agak tidak percaya padaku. Mereka saat itu masih percaya bahwa semua universitas atau perguruan tinggi itu pasti bayar, tidak ada yang gratis. Sebenarnya orang tuaku terutama ibu saya menginginkan aku untuk kuliah tetapi karena alasan tidak adanya biaya dan ketidak percay
Baca selengkapnya

Mengenal Timor Leste, Negara Yang Pernah Bergabung Dengan Indonesia

-
Gambar
Di Asia Tenggara ini, Timor Leste merupakan negara termuda yang pernah bergabung dengan negara Indonesia selama 25 tahun.  Nama resmi negara ini adalah Republik Demokratik  Timor Leste . Berikut ini adalah beberapa fakta tentang negara Timor Leste yang menarik di ketahui : 1. Timor Leste sebelumnya dikenal sebagai Timor Timur, adalah negara yang cukup indah di Asia Tenggara. 2. Timor Leste merupakan bagian dari pulau Timor dan berbatasan hanya dengan Indonesia di sebelah barat. 3. Negara ini juga memiliki garis pantai di sepanjang Laut Timor di selatan dan Selat Wetar di utara. 4. Dataran di negara ini sebagian besar bergunung-gunung dan dikelilingi oleh pantai berpasir, di sana air masih sangat jernih. 5. Bahasa resmi Timor Leste adalah bahasa Portugis dan Tetum, meskipun bahasa Indonesia dan Inggris juga digunakan di sini. Baca Juga : - Fakta Unik Negara Australia Yang Mengagumkan 6.  Bandara Internasional Presiden Nicolau Lobato, hany
Baca selengkapnya

Fakta Unik Negara Singapura Yang Mencengangkan

-
Gambar
Kita pasti tahu bahwa negara Singapura merupakan salah satu negara maju yang berada di Asia Tenggara. Negara ini pun merupakan negara terkecil di Asia Tenggara yang memiliki penduduk begitu padat setelah Macau dan Monaco.  Negara yang berbatasan laut dengan Indonesia ini memiliki banyak fakta unik yang perlu di ketahui, apa sajakah itu ?? 1.  Singapura adalah salah satu dari 20 negara terkecil di dunia. 2. Luas wilayah negara Amerika Serikat Mencapai 15.000 kali lebih besar daripada ruas wilayah Singapura. 3. Negara ini hanya terdiri dari satu pulau utama dan 67 kepulauan berukuran kecil. Di mana sebagian besar kepulauan kecil di Singapura tidak berpenghuni. 4. Bunga nasional negara Singapura bernama Vanda Miss Joaquim. Bunga  tersebut ditemukan oleh Agnes Joaquim, seorang peneliti asal Armenia pada tahun 1893. 5. Merlion adalah lambang negara Singapura. Merlion adalah sebuah hewan unik, berkepala singa dan bertubuh ikan. 6. Lagu kebangsaan negara i
Baca selengkapnya